
01 · BODY
Кузовний ремонт і рихтовка
Вирівнюємо вм'ятини, відновлюємо ребра жорсткості та складні радіуси. Метал повертається у форму, а не ховається під шпаклівкою.
Кузовний ремонт, рихтовка, аргонне зварювання, правка геометрії на стапелі та повний цикл малярки у власній камері.
Перейти до сервісу Напрям 02Підбір на аукціонах США та внутрішньому ринку Південної Кореї, перевірка історії, викуп, доставка й розмитнення під ключ. Вигода до 40%.
Перейти до замовлення
Кузовний цех · Львів
Рихтовка, зварювання (зокрема аргонне), витягування геометрії на стапелі та повний цикл малярки — від зачистки до лаку у власній фарбувальній камері. Беремося за те, від чого відмовляються інші.
Повний цикл під одним дахом: авто заїжджає розбитим і виїжджає зібраним, пофарбованим і відполірованим. Без розвезення по субпідрядниках.

01 · BODY
Вирівнюємо вм'ятини, відновлюємо ребра жорсткості та складні радіуси. Метал повертається у форму, а не ховається під шпаклівкою.

02 · PAINT
Підбір кольору за VIN-кодом і тестовим напиленням, фарбування у камері, перехід по суміжних деталях — щоб елемент не «світився» на сонці.

03 · GEOMETRY
Витягуємо кузов після серйозних ударів із контролем контрольних точок. Повертаємо заводські зазори, а не «щоб приблизно закривалось».

04 · WELD
Заміна порогів, лонжеронів, арок і чвертей. Точкове та напівавтоматичне зварювання з наступною антикорозійною обробкою швів.

05 · ARGON
Алюміній, нержавійка та кольорові метали: радіатори, інтеркулери, бачки, кронштейни, корпуси, литі диски. Шов акуратний, метал не веде й не перегрівається.

06 · MECH
Ходова, гальма, підвіска, зняття-встановлення агрегатів для кузовних робіт. Після ДТП перевіряємо все, що прийняло удар на себе.

07 · FINISH
Шпаклівка, грунт, шліфування під лак, фінішна поліровка кузова та усунення дрібних дефектів лакофарбового покриття.

08 · CASE
Працюємо з авто після ДТП — від оцінки обсягу до повного відновлення.

09 · PREP
Коли треба швидко привести авто в товарний вигляд перед оглядом покупця.
Потягніть повзунок. Зліва — як авто заїхало в цех, справа — як виїхало. Без «фотошопу», той самий ракурс і те саме авто.
До ремонту
Після
Зруйнована передня частина: бампер, крило, оптика, деформація підкапотного простору. Витягнули геометрію на стапелі, замінили пошкоджені елементи, пофарбували з переходом по кузову.
Кузовний ремонт неможливо перевірити на око після здачі — тому ми робимо процес прозорим ще до того, як ви про це попросите.
Після дефектування ви бачите список робіт і матеріалів із сумою. Якщо під час розбирання відкривається прихований дефект — зупиняємось і узгоджуємо, а не ставимо перед фактом.
Знімаємо метал до ремонту, після правки, у грунті та після фарби. Ви бачите, що саме було зроблено під фарбою, навіть якщо живете в іншому місті.
Гарантія на кузовні та малярні роботи — __ місяців. Якщо в межах терміну щось пішло не так із нашої вини, переробляємо власним коштом.
Працюємо на матеріалах ______ з комп'ютерним підбором кольору за кодом. На кожне авто зберігаємо формулу — якщо за рік знадобиться долити елемент, колір збіжеться.
Шість етапів у чіткому порядку. На кожному ви отримуєте фото — видно, за що саме платите.
Розбираємо пошкоджену зону, фіксуємо приховані дефекти й узгоджуємо список робіт та вартість.
Правка геометрії, рихтовка, заміна елементів, зварювання та обробка швів.
Шпаклівка, шліфування, грунт, вивірення площини під світлом — етап, який визначає якість фарби.
Змішуємо фарбу за кодом, робимо тестове напилення та порівнюємо з кузовом.
База і лак у чистій фарбувальній камері: фільтроване повітря, без пилу та протягів.
Складання, регулювання зазорів, поліровка, мийка. Показуємо результат на відкритому світлі.






Нічого не приховуємо: це наші пости, наш стапель, наша камера і наші майстри за роботою. Приїжджайте подивитись особисто.
Запис і прорахунок
Надішліть фото пошкоджень — скажемо орієнтовну вартість ще до візиту. Точну суму називаємо після дефектування в цеху.
+380 (00) 000-00-00
США · Південна Корея · під ключ
Сучасне, комфортне й безпечне авто без цін українського ринку. Підбираємо та привозимо з найбільших аукціонів США та внутрішнього ринку Південної Кореї — вигода до 40% порівняно з тим, що пропонують тут.
Два ринки закривають різні задачі. Підкажемо, який напрямок вигідніший саме під ваш бюджет і те, як ви плануєте користуватись авто.
Величезний вибір брендів і максимальні комплектації: шкіра, панорама, сучасні системи асистенції. Те, що в Україні або не возили, або коштує як нове.
Мінімальні справжні пробіги й повна історія авто за базами Carfax та AutoCheck: ДТП, власники, сервіс. Жодних «скручених» одометрів.
Саме стільки виходить різниця з українським ринком на свіжих авто — навіть після всіх зборів, доставки та розмитнення.
Купуємо безпосередньо з внутрішнього ринку Кореї, де більшість авто продаються повністю цілими, без аварійного минулого.
Надійні дизельні авто й унікальні модифікації із заводським газовим обладнанням LPi — Hyundai Sonata, Kia K5. Витрата, якої не дасть жоден «гаражний» газ.
Рідний ринок цих брендів: комплектації, яких в Європі не продавали, і запчастини, які легко знайти.
Беремо на себе всі турботи — від першого прорахунку до номерних знаків. Вам лишається обрати авто й отримати ключі.
Ви називаєте модель і бюджет — ми рахуємо повну вартість «під ключ у вашому місті» ще до початку торгів. Без «вилки» й сюрпризів наприкінці.
Аналізуємо VIN, страхову історію, кількість власників і характер пошкоджень для США або комерційне минуле — таксі, лізинг — для Кореї.
Викуповуємо авто за максимально вигідною для вас ціною, у межах, які ми узгодили до торгів.
Транспортування суходолом до порту, далі морем до Європи — з повним страхуванням вантажу на кожному відрізку.
Повністю супроводжуємо розмитнення й готуємо всі документи. Мито, акциз і ПДВ рахуємо заздалегідь, а не «за фактом».
Доставляємо авто у ваше місто, допомагаємо з сертифікацією та обліком у сервісному центрі МВС, за потреби — з підбором запчастин і ремонтом.
Пригін авто — це угода на десятки тисяч доларів із людьми, яких ви бачили лише в переписці. Ось чим ми це компенсуємо.
Усі домовленості — у письмовому договорі. Ваші гроші та наші зобов'язання юридично захищені, а не тримаються на слові в месенджері.
Ви точно знаєте, за що платите на кожному етапі: ціна лота, збори майданчика, фрахт, мито, наша комісія. Кожен платіж підтверджений документом.
Знімаємо авто на кожному етапі — від майданчика до вивантаження в порту. Ви бачите свою машину, а не слухаєте розповіді про неї.
Відсіюємо «тотальники», авто після потопів і зношені машини з таксі. Знаємо підводні камені аукціонів — і саме за це нам платять.
Жодної «вартості від». Рахуємо повний кошторис під конкретне авто ще до торгів — ви бачите кожен рядок.
Власний кузовний цех — наша перевага перед «чистими» перегонщиками. Авто після ДТП зі США відновлюємо самі й рахуємо ремонт ще до ставки на аукціоні, а на цілих прибираємо дефекти перевезення перед тим, як віддати ключі.
Те, що питають найчастіше, перш ніж наважитись замовити авто за десять тисяч кілометрів звідси.
Оплата поетапна: передоплата на викуп авто після вашого підтвердження, решта — за фактом доставки та розмитнення. Усі суми фіксуються в договорі до початку торгів.
Перевірка йде до покупки, а не після. Carfax або корейська страхова база, фотозвіт, характер пошкоджень, за потреби — незалежний огляд на місці. Авто після потопу, з конструктивною загибеллю або зі слідами роботи в таксі ми просто не беремо в роботу.
Орієнтовно __–__ днів від викупу до видачі. Основний час — морська доставка, її неможливо пришвидшити, але ви отримуєте статус на кожному етапі.
Якщо потрібна конкретна модель у багатій комплектації й важлива ціна — США. Якщо хочете авто без аварійного минулого, дизель або заводське ГБО — Корея. На прорахунку ми зазвичай даємо обидва варіанти, щоб ви порівняли кінцеві суми.
Безкоштовний прорахунок
Напишіть марку, рік і бюджет — підберемо найкращі варіанти зі США та Кореї й назвемо повну вартість «під ключ» ще до торгів.
+380 (00) 000-00-00